Alapok
Célok
Ebben a fejezetben ismét kissé más oldalról próbáljuk megismerni, megérteni, elsajátítani a tananyagot.
Erősen támaszkodunk az előzőekben megszerzett tudásunkra, csak most a gondolkodásunkban "felcseréljük" a szerepeket.
A tananyagon kívül minden fejezet megismertet minket egy újfajta gondolkodásmóddal, szépen csendben, titokban, nem csak a tárgyi tudásunk növekszik, hanem egyre sokféleképpen fogunk tudni gondolkodni.
Figyelj csak!
Gondolkodjunk!
A soros körök tárgyalásánál abból indultunk ki, hogy mi a közös az áramkörben. Most is ugyanezt fogjuk tenni.
Csak a párhuzamos körök esetén nem az áram, hanem a feszültség a közös, mégpedig tisztán párhuzamos kapcsolás esetén minden elemen közös a feszültség.
Ehhez a közös feszültséghez fogjuk viszonyítani minden elem áramát, mert azt már tudjuk, melyik elemen siet/késik az áram a feszültséghez képest.
Rajzoljuk csak le!
Formálisan úgy is gondolkodhatunk, hogy az áram és a feszültség "szerepet cserélt".
Még egy kis fejtörés
Képzeljük el, hogy az ábrán található vektorok mindegyikét végigosztjuk egy közös skalárral, az áram erősségével. Így a következő, az eredeti ábrához hasonló képet kapunk, mely a váltakozóáramú ellenállások összegzésének szabályát mutatja.
Következtetések:
Az eddigieket nézzük is meg, majd vonjuk le a következtetéseket:
( biztos észrevetted, hogy az áram helyét a feszültség, a feszültség szerepét az áram, az ellenállás helyét a vezetés vette át....persze csak a formális logika szerint, nem a valóságban, csak hogy könnyebb legyen megjegyeznünk a dolgokat).
Ismerkedjünk meg a jelölésekkel, elnevezésekkel: Impedancia helyett az admittancia Y, vagyis eredő vezetés a használatos, ezek egymás reciprokai, ugyanúgy, mint az R és a G ohmikus esetben. Hasonlóan használatos az induktív reaktancia és kapacitív reaktancia helyett az induktív és kapacitív szuszceptancia, jelük B, és a megfelelő reaktanciák reciprok értékei. Gyakran induktív és kapacitív vezetésnek emlegetik.
Tehát:
Párhuzamosan kapcsolt alkatrészek esetén a
- feszültség nagysága, iránya minden alkatrész esetén közös
- az eredő áramot
- az eredő váltakozó áramú vezetést, admittanciát az alábbi módon határozzuk meg:
- az eredő fázisszöget valamely, számunkra szimpatikus szögfüggvénnyel határozhatjuk meg.